中小企业告贷无门 典当业成融资新路

金融危机让中小企业资金链断裂风险加剧，许多中小企业告贷无门，被迫寻求新的融资管道。在特殊的背景下，传统的典当业再次成为中小企业青睐的融资新管道。 

       根据中国规模最大的北京宝瑞通典当有限公司数据显示，去年下半年来，大额业务需求开始出现。该公司房产经营中心总经理徐云鹏透露：“上千万的资金需求去年明显增加，比2007年增加了三至四倍。” 

徐云鹏说，咨询量也在迅速上升：“如果以前每个月大概处理300到400个咨询的话，去年下半年增长了30%。”中小企业和私企占了宝瑞通客户群的90%，咨询量增加，反映出中小企调整和评估新的融资管道的趋势。 

在中国，民营企业与中小企业融资困难的现象，一直被认为是制约民企发展的重要原因。去年的中央经济工作会议后，政府放宽货币政策并鼓励银行放贷，1月贷款增长创下纪录，但多数新贷款是流向4万亿元人民币经济刺激计划和国有企业，解决四分之三就业、占中国企业数量九成多的中小企业，却难以享受政策的实际甜头。 

在金融危机下，私人企业也发现，典当融资“简单、高效、额度活”的特点更能满足他们的需要。 

北京一名替美资玩具公司生产外包装的私营企业主，去年底即遇上了订单锐减、货款坏账的窘境。商业银行繁琐的批贷程序“高不可攀”，他于是将自己居住的高档住宅抵押给典当行，200多万元人民币（约44万新元）的贷款，宝瑞通仅用三天就完成评估和审核手续。 

这名私营企业主开玩笑说，没有危机的时候，耽误一分钟顶多就是损失些金钱；危机时刻，耽误一分钟，“可能就少一个老板了。” 

尽管典当行收取的贷款月息约3.2%，远高于银行的0.44%，当市场流通出现异常的时候，银行贷款审批手续的繁琐费时，已成为小企业无法承受的代价。 

而在典当行，如宝瑞通，房产典当最快能在12个小时内完成所有评估过程，实现放款；机动车典当最快仅用一个小时。 

以前为了个人资金周转而典出黄金首饰等民用商品的企业家和商人，现在拿去典当融资的抵押品已经被房产、高级轿车及生产资料所取代。宝瑞通2008年业务数据表明，房产抵押放款占50%，汽车占40%，民用商品仅为10%。 
在宝瑞通的车库里，不乏奔驰、宝马、奥迪、陆虎等高档轿车的身影。而一些顶级跑车，也常出现在这里。“今天它不在！一般停在这个车位。”工作人员对于“常来”的顶级跑车都很熟悉。而这些顶级轿车来往的频率、停留时间的长短，都能成为主人资金现状的折射。 

面对中小企的经营困局，监管当局也在鼓励银行业金融机构加大支持力度，包括去年对小额信贷公司进行试点放行，但囿于根基不稳、风险控制体系不完善，小额信贷并没有发挥预期的市场效应，此时，呼吁放宽民间借贷人的呼声开始出现。 

徐云鹏表示，典当行的信用体系和风险管理体系较完善，小额信贷、个人委托贷款这些新手段的出现，都将服务不同的群体：“我们其实没有实力和银行抢客户，只是满足不同层面的需求。”